Предимства на газовите инжекционни системи

Газовите системи от ново поколение се характеризират с висока рентабилност и ниво на безопасност (обезопасени са значително повече от бензиновите системи). Задължителните за монтаж Евро сонди с 5 степенна защита предлагат всички възможни защити от изтичане на газ и осигуряват абсолютна безопасност дори при тежки пътни инциденти. Бутилките се тестват при хидравлично налягане от над 60 bar, като обикновено налягането на пропан-бутана варира от 3 до 10 bar. Освен това намалявате вредните емисии на автомобила, поради далеч по-високата екологичност на пропан-бутана. Освен това той не съдържа олово и сяра, които повреждат катализатора и ламбда сондата. Същевременно разполагате с автомобил, работещ на две горивни системи, което Ви дава предимство при избора на режим на шофиране и опция за продължаване на движение при възникнал проблем с работата на едната от тях. При добре настроена инжекционна система разхода се увеличава с не повече от 10%, поради по-ниската калоричност на пропан-бутана спрямо бензина, като мощността на автомобила се запазва с незначителна промяна – под 3-5 %. По този начин пестите средства с всеки изминат километър, шофирате с осигурена безопасност на системата, без загуба на мощност и едновременно с това екологично.

Защо да изберем газов инжекцион?

При обикновена газова система, монтирана на пълен инжекцион има голяма опасност да дефектират M.A.P. сензор и дебитомер. Кутията на филтъра или смукателните колектори, ако са пластмасови ще се счупят като стойността на щетите често надхвърля стойността на самия газов инжекцион. Страничните ефекти, които ще забележите при монтаж на обикновена газова система са:

• Неравномерна работа на двигателя вследствие на разхерметизиране от гърмене и луфт в защитните клапи.

• Прекъсване

• Миризма на газ

• Повреждане на бензиновата система

• Запушване на бензиновите инжектори

• Промяна на оборотите и гаснене на светофари и при потегляне

• Невъзможност на автомобила да се движи на бензин

• Загуба на мощност

• Висок разход, особено при градско шофиране

Всичко това може да се избегне ако монтирате на вашия автомобил газова инжекционна система. За разлика от обикновените газови уредби, които постоянно имат нужда от настройки, газовият инжекцион е компютърна система и няма нужда от никакви допълнителни настройки. При правилна настройка при монтажа и навременна смяна на филтрите, системата може да работи прецизно години наред без необходимост от допълнителна настройка. Съвременните системи за пропан-бутан гарантират отлична работа на двигателя и разлика под 3-5% в мощността на автомобила в сравнение с бензина. На газ е възможно да имате по-добра еластичност при ускорение, която се дължи на по-високото октаново число на газта – около 105 октанови единици. Всеки газов инжекцион има автоматичен режим, който превключва всичко без ваша намеса. Системата запалва двигателя на бензин и самостоятелно преминава на газ. Ако свърши газта автоматично и неусетно преминава на бензин и сигнализира че трябва да заредите гориво.